| Croaziera Egipt Zoser |
(2 nopti in Hurgada/El Gouna/Safaga + 3 nopti pe vas + 1 noapte in Cairo si 1 noapte tren) Ziua 1: Sosire pe aeroportul din Hurgada, transfer la hotel, cina si cazare in Hurgada/ El Gouna/Safaga. Ziua 2 : Dimineata transfer cu autocarul la Luxor. Dupa sosire se face transfer la bordul vasului pentru trei nopti spre Aswan. Dupa pranz se viziteaza malul vestic al Nilului, Valea Regilor, Templul lui Hatshepsut, colosii lui Memnon si atelierul de prelucrare a alabastrului. Cina si cazare pe vas. Ziua 3: Dupa micul dejun se viziteaza templele din Karnak si Luxor. Dupa pranz se pleaca spre Edfu. Cina si cazarea pe vas.
|
| Croaziera si cina pe raul Sena |
Orasul iubirii, Paris este strabatut de raul Sena. Acest rau trece prin inima parisului alimentand orasul cu apa, oferind mancare si transport locuitorilor de peste 2200 de ani, atunci cand pescarii celti din tribul Parisii s-au stabilit pe malurile acestui rau in zona Ile St-Louis. Croaziera pe raul Sena poate insemna si un perelinaj istoric, pe langa cina romantica sau privelisttile nocturne superbe oferite de "orasul luminilor". Croazierele turistice de zi , avand o durata de aprozimativ o ora, trec pe langa monumente importante cum ar fii Notre-Dame, Louvre sau Turnul Eiffel. Cu preturi mai piperate, insa neuitat, sunt croazierele cu cina pe raul Sena . Experiente foarte frumoase mai ales pentru romantici. Iata ce variante iti pun la dispozitie companiile pariziene care opereaza astfel de croaziere pe raul Sena. La Compagnie des Bateaux-Mouches Bateaux Mouches este cel mai vechi tour-operator, numele acestei companii fiind adesea folosit ca termen generic pentru croazierele cu vaporase pe raul Sena. Pe timpul verii croazierele pleaca la fiecare jumatate de ora, mai rar in lunile de iarna. Pe parcursul croazierei puteti auzi inregistrari in diferite limbi care descriu atractiile turistice de pe malul Senei.
Croazierele cu cina circula intreg anul iar imbarcarea se face la ora 19:30 si intoarcere la statia Bateaux-Mouches langa Pont de l’Alma la ora 22:45. Exista 2 tipuri de meniu Excellence si Prestige iar preturile depasesc 100 de euro. Sunt si croaziere de zi care includ servirea pranzului insa acest tip de cruaziere sunt disponibile in weekend si de sarbatori. Imbarcarea se face la ora 12:30 si intoarcerea la 14:15. Bateaux ParisiensAceasta companie opereaza cu ambarcatiuni tip “trimaran”, sunt acoperite cu sticla si poarta nume speciale Catherine Deneuve, Isabelle Adjani sau Jeanne Moreau. Aceste nave pot adaposti pana la 600 de pasegeri si au comentarii audio inregistrate in 13 limbi . Intre luniile Aprilie si Noiembrie croazierele pleaca la interval de 30 de minute , iar in restul anului la interval de o ora . Statia Bateaux Parisiens este localizata pe malui raului foarte aproape de Turnul Eiffel. Aceasta companie are 3 optiuni la croazierele cu cina : “Etoile Service” cea mai ieftina , “Select Service” cu vinuri mai bune si masa langa fereastra si “Premier Service”, la o masa rotunda cu o hostess, in partea din fata a ambarcatiunii si bauturi dupa cina, evident cea mai scumpa. Imbarcarea se face la ora 19 iar pana la ora 23 poti savura din romantismul si farmecul orasului iubirii.
Pentru croazierele cu pranz imbarcarea se face la ora 12:30 cu intoarcere la 14:30. In anumite zile se organizeaza croaziere cu tema muzicala, cu pranz urmat de un concert de o ora. Vedettes de Paris
Este compania care opereza cu ambarcatiuni de dimensiuni mai mici, insa barcile vintage atrag foarte multi romantici, traditionalisti sau iubitori de ambarcatiuni. Croazierele numite “Discovery” pleaca de 2 sau 3 ori pe ora, in functie de sezon, iar croazierele cu cina sunt disponibile doar sambata seara cu plecarea la ora 21:10. Vedettes de Paris ofera si croaziere tematice cum ar fii “Croaziera cu paste” , unde primesti, contra cost, paste si vin, "Croaziera Petunia" pentru copii insa cu prezentarea atractiilor doar in limba franceza, sau "Croaziera de degustare a sampaniei". Alte companii care ofera croaziere speciale pe raul Sena sunt Capitaine Francasse , La Marina sau Yachts de Paris . |
| Croaziera Misterul Piramidelor |
Ziua 2. Plecare dimineaţa foarte devreme (mic dejun la pachet). Transfer Hurghada-Luxor-Aswan cu autocar cu aer condiţionat, cu scurte opriri pe traseu. Vizitarea Obeliscului Neterminat şi a Marelui Baraj de la Aswan. Plimbare cu felucca pe Nil. Opţional: spectacol de lumini şi sunete la Templul Philae. Îmbarcare pe vapor. Cina şi cazare pe vapor. Ziua 3. Mic dejun pe vapor. Vizitarea templului din Kom Ombo. Prânz. Navigare spre Edfu. Vizita la Templul lui Horus (transferul la templu se efectuează cu trăsuri). Cina şi Galabia Party pe vapor. |
(2 nopti in Hurgada/El Gouna/Safaga + 3 nopti pe vas + 1 noapte in Cairo si 1 noapte tren)
Ziua 1: Sosire pe aeroportul din Hurgada, transfer la hotel, cina si cazare in Hurgada/ El Gouna/Safaga.
Ziua 2 : Dimineata transfer cu autocarul la Luxor. Dupa sosire se face transfer la bordul vasului pentru trei nopti spre Aswan. Dupa pranz se viziteaza malul vestic al Nilului, Valea Regilor, Templul lui Hatshepsut, colosii lui Memnon si atelierul de prelucrare a alabastrului. Cina si cazare pe vas.
Ziua 3: Dupa micul dejun se viziteaza templele din Karnak si Luxor. Dupa pranz se pleaca spre Edfu. Cina si cazarea pe vas.
Ziua 4: Dupa micul dejun se viziteaza templul Edfu. Dupa pranz se navigheaza spre Kom Ombo si se viziteaza templul .Apoi se continua calatoria spre Aswan. Cina si cazare pe vas.
Ziua 5: Dupa micul dejun timp liber in Aswan.( Optional se poate participa la excursia facultativa la Abou Simbel ). Se viziteaza templul din Philae.Dupa vizitarea templului se face transferul la gara din Aswan pentru a lua trenul spre Cairo. Noaptea se petrece in tren.
Ziua 6: Sosire in Cairo. In Cairo se viziteaza Muzeul de Egiptologie, Piramidele de la Giza, Sphinx-ul, atelierul de papirusuri si magazinul de bijuterii. Seara transfer la hotel. Optional se poate participa la Spectacolul de sunet si lumini de la Piramide.
Ziua 7: Dupa micul dejun se face transferul in Hurghada.Cina si cazare in Hurghada/El Gouna /Safaga
Ziua 8: Dupa micul dejun transfer la aeroport pentru zborul spre Bucuresti.
Durata: 8 zile
Plecari 30 Ian; 06,13, 20,27 Feb
Pretul include:
- 2 nopti cazare la hotel de 3* in Hurghada/El Gouna/ Safaga cu demipensiune;
- 3 nopti cazare in vapor de 5* cu pensiune completa;
- 1 noapte in tren;
- 1 noapte in Cairo la hotel de 4* cu demipensiune;
- 1 pranz suplimentar si o cina suplimetara pe vas;
- 1 mic dejun suplimentar in Cairo;
- transferurile cu autocar cu aer conditionat;
- vizitele la obiectivele turistice din program.
Reduceri:
Pret primul copil 2 – 12 ani : - 30% reducere din pretul de baza
A treia persoana: 10% reducere din pretul de baza
Preturile pentru copii sunt valabile in cazul in care copilul este cazat cu 2 adulti in camera.
|
Hotel /categorie |
Vapor/ categorie |
Masa |
Tarif |
|
3* |
5* |
HB+FB |
539 |
|
3* |
5* |
ALL+FB |
559 |
|
4* |
5* |
HB+FB |
569 |
|
4* |
5* |
ALL+FB |
589 |
* Tarifele sunt in Euro
* Legenda HB = demipensiune; ALL = all inclusive.
NOTA:
Cazarile la hotel se pot face in HURGHADA, EL GOUNA sau SAFAGA.
Suplimentul de cuseta este obligatoriu.
La cuseta se poate face cazare in compartiment de 1 sau 2 persoane
Regimul de masa ALL INCLUSIVE este doar la hotel.
Pretul nu include:
- taxa de aeroport (85 Euro);
- taxa de viza (20 Euro – viza se obtine la sosirea in Egipt, pe aeroport);
- taxa de intalnire si asistenta obligatorie (18 Euro);
- asigurarea storno (1,5% din pretul total);
- asigurarea medicala;
- diferite programe optionale.
Despre Valea Regilor
Imaginati-va un oras intreg construit pentru a servi mortii, un loc secret in care sa nu poata nimeni intra sau iesi fara permisiune speciala. In timpul Noului Regat, cu aproape 3500 de ani in urma, faraonii au decis sa-si protejeze mormintele de hoti. Au construit un oras intr-un loc pustiu, cunoscut astazi drept Valea Regilor.
Temple si monumente se ridicau pe un mal al Nilului, iar pe cealalta parte se afla un sat imprejmuit cu ziduri, pentru muncitorii ce sapau morminte roiale adanc in dunele de nisip. Sute de muncitori lucrau in Valea Regilor. Cand nu erau la munca, barbatii traiau cu familiile lor in satul special ridicat pentru muncitori, sat numit astazi Deir al Medina. In sat, casele erau mici, facute din noroi de pe malul Nilului, uscat la soare.
Astazi, se mai vad doar pietrele de temelie ale satului Deir al Medina. Satul a inflorit timp de 500 de ani, timp in care au fost ingropati in vale regii. Oamenii inca traiesc aproape de Valea Regilor si multi dintre ei isi castiga existenta ghidandu-i pe strainii interesati de vechile mistere ale Vaii.
Cel mai magnific mormant din Regatul Nou, nu fuse deloc ascuns. Sapat adanc intr-o stanca, acest imens templu ascundea mormantul lui Hatshepsut. Misterul inconjoara acest conducator egiptean pentru ca Hatshepsut era o femeie ce luase tronul intr-un moment in care doar barbatilor li se permitea sa conduca.
MORMANTUL LUI TUTANKAMON
MUMIILE-TRUPURI ETERNE
Ce este o mumie? Este de fapt doar un trup conservat. Oamenii de stiinta au gasit mumii in ghetari sau ingropate adanc in mlastini. Dar cele mai faimoase mumii vin din Egipt, unde imbalsamatorii conservau cu mare grija cadavrele. Si-au facut treaba bine: astazi, multe mumii egiptene au mai mult de 3000 de ani. Daca le-am taia bandajele, am descoperi chipurile oamenilor care, cu mii de ani in urma au creat o civilizatie de exceptie. Sarcofagele pentru mumii erau incrustate cu bijuterii si pictate in culori vii. De obicei facute din lemn, sarcofagele trebuiau sa conserve si sa apere trupul de hoti si animale. Chipurile pictate pe sarcofag ajutau spiritul sa isi gaseasca trupul, si simbolurile magice ajutau la ghidarea spiritului catre viata de apoi.
MARILE PIRAMIDE
Cine a construit marile piramide ale Egiptului? Cum puteau oamenii antici, cu doar unelte de baza sa construiasca acesti munti de piatra, cele mai mari structuri asamblate vreodata de oameni? Chiar si astazi, astfel de intrebari ii urmaresc pe toti cei interesati de misterele acestei lumi antice. Stim ca piramidele erau morminte ce pastrau trupurile si comorile nepretuite ale regilor egipteni. Dar expertii mai stiu ca misterioasele piramide, lasate fara bogatii, inca nu si-au dezvaluit toate secretele.
REGII PIRAMIDELOR
Acesti regi, care au condus Egiptul in timpul Regatului Vechi au fost odata ingropati in Marile Piramide. Desi infaptuirile lor sunt aproape pierdute istoriei, numele si chipurile lor vor trai, atat timp cat piramidele vor sta in picioare.
KHUFU
Tiran sau geniu? Unii experti considera ca Khufu (numit si Cheops de catre greci) era un rege arogant si neiertator. Dar astazi, alti oameni de stiinta considera ca Khufu a condus o tara prospera si ca el a organizat si a avut grija de mii de muncitori.
KEFREN
Fiul lui Khufu, Khefren, a construit a doua dintre cele trei mari piramide. Desi este cu
MENKAURE
Ultima si cea mai mica piramida de
PIRAMIDELE ASTAZI
Turismul este industria cea mai dezvoltata in Egiptul Modern. Astazi, egiptenii arata mandri mostenirile antice catre mii de vizitatori. Ei fac ture si plimbari cu camilele in jurul piramidelor si a celorlalte monumente. Unii ghizi ofera chiar plimbari prin pasaje secrete catre camerele mortuare ascunse adanc in piramide.
UN OCHI PAZITOR
Timp de secole, vizitatorii Egiptului puteau vedea doar capul Sfinxului. Nimeni nu stia ce se afla sub nisip. Unii credeau ca era capul si chipul unei femei, poate o zeita sau o regina. Cand arheologii au descoperit in sfarsit intreg Sfinxul, cu aproape 100 de ani in urma, au vazut ca era capul regelui Kefren montat pe trupul unui leu urias. Monumentul este simbolul zeului soarelui Ra si al marii puteri a faraonului. Totusi, Sfinxul inca mai poate ascunde mistere. Unii experti cred ca acele camere neexplorate ale Sfinxului si unele pasaje sunt ascunse in imensul trup al leului.
Conform unei legende antice, un print a adormit odata aproape de capul Sfinxului. El a visat Sfinxul care ii promitea ca il va face faraon inaintea fratilor sai mai mari daca ii va curata trupul de nisip. Printul se apuca indata de treaba si curand deveni faraonul Thutmose IV.
IMHOTEP: PRIMUL ARHITECT
Imhotep a trait acum aproape 4500 de ani in urma, ca scrib, la curtea regelui Djoser, unde scria texte medicale, servea ca mare preot pe zeul soarelui si supraveghea toate treburile curtii. Atat de mari au fost infaptuirile sale incat Imhotep a ajuns mai tarziu sa fie venerat ca zeu.
PIRAMIDA PASILOR
Acest mormant al regelui Djoser are 6 blaturi, la fel cu un tort de nunta. Avand aproape 61m inaltime, aceasta piramida este prima structura ampla facuta din blocuri de gheata sparta. Odata, era inconjurata de ziduri, statui si altare.
Marile piramide nu erau singure. Erau inconjurate de temple si morminte mai mici pentru sotiile importante ale regilor si pentru oficialii curtii care doreau sa-si serveasca conducatorii chiar si dupa moarte.
O CALATORIE SPRE VIATA DE APOI
Pentru egiptenii antici, nici un eveniment din viata nu era mai important decat moartea. Fara o inmormantare potrivita, spiritul si trupul nu se puteau reuni in lumea de apoi. Construirea atenta a unui mormant, conservarea elaborata a trupului si ofrandele catre zei erau doar inceputul lungii calatorii a spiritului.
In afara mormantului, procesiunea funerara se oprea pentru ca preotii sa poata oficia o ceremonie speciala numita “deschiderea gurii”. Mumia era ridicata in nisip si un preot, atingea gura mumii cu unelte ceremoniale, in timp ce spunea rugaciuni si incantatii specifice.
Inimile regilor si faraonilor erau cantarite, dupa moarte, intr-o balanta, cu pana zeitei Maat, ceea ce simboliza adevar si corectitudine. Daca inima si pana se balansau, persoana traise o viata buna. Dar daca inima era incarcata cu pacate, un monstru cu cap de crocodil numit Ammit-infuleca indata inima. Fara inima, persoana nu putea intra in regatul mortilor.
Mormintele si cutiile mumiilor erau dese ori inscriptionate cu rugaciuni si formule magice din Cartea Mortilor. Aceasta carte continea mai mult de 200 de formule magice si rugaciuni ce ajutau spiritul sa duca la bun sfarsit periculoasa calatorie catre viata de apoi.
Language
Logare site
Curs valutar
Convertor valutar
Stratul de zapada
Starea Vremii
![]() |
Statistici site
Conţinut : 34
Număr afişări conţinut : 127975



Bateaux Parisiens




